不知道大家有沒有發現工程液壓（yā）缸（gāng）上麵（miàn）是有一個排氣裝置的，其實這個的存在是為了避免內部的油液中有空氣的進入，從而影響到液壓缸（gāng）使用的目的（de），因此我們在（zài）使用（yòng）的液壓缸的時候，對於排氣問題希望能（néng）夠重視起來。

如果是按（àn）照（zhào）正常的情況，那麽工程液壓缸中排氣的裝置，基本都是直接安裝於液壓的回路（lù）上，因此並不是肯定要安裝在工程油缸的表麵，但（dàn）是（shì），我們在對液壓近選擇的時候，對排氣的裝置在安裝的位（wèi）置上，以及需（xū）要安裝與否都是需要明確（què）注明的，以及在很多鍛壓的機械（xiè）和設備（bèi）中，由於液壓缸基本都是豎立進行安裝的，如果（guǒ）是這種情況的話，空氣帶來的所有影響，都不會對工程油缸在運動（dòng）上造成改變，並且，會由於是處於高壓的形狀狀態（tài）下，導致密封件出現嚴重的（de）燒毀。

如果（guǒ）是（shì）豎立安裝的工程（chéng）液壓缸（gāng）的話，為了更好的將空氣完（wán）全的排出去，應該將整個排氣的裝置，直接的焊接與活塞缸體的表麵，或者是直接安裝在活塞內部的卸荷閥上，因為這樣安裝的（de）話，如果液壓缸是直（zhí）接運行於終點的時候，不僅保證液壓的裝置可以正常的卸荷，還可以將整個內（nèi）部的空氣直接排出。